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        行業動態

        市政道路工程監理從哪些方面,做好業主方面的工作和監理單位的工作

        更新時間:2023-11-24    瀏覽次數:171
        隨著經濟的發展,建設的道路越來越多,從城市到鄉鎮、農村,道路建設不僅提供了交通方便,還是城市形象的一種體現,同時,與市民的生活相聯系,道路建設的質量是安全的一種保障,需要市政道路工程監理做好每個環節的工作,接下來看看市政道路工程監理從哪些方面,做好業主方面的工作和監理單位的工作。


          城市道路易受行政干擾、地質、天氣等因素影響,施工場地小、一線長、工期難度大。此外,城市供熱、供水、雨水、污水、燃氣、電力、通信、綠化等都要綜合考慮。受多種因素影響,施工難度大,質量控制難度大。城市道路的監管,首先需要規范業主的某些行為,其次需要監管部門的科學監管。只有這樣,才能有效保障市政道路工程的施工質量。


          一、業主需要規范和改進工作


          1、完善項目法人責任制度是做好項目監管的前提。


          2、保障工程質量的關鍵是明確委托人和監理人的關系,充分行使監理人的監督控制職能。


          業主需要給予委托監測單位充分的權限,除決策、協調外部環境、融資等職能外,還應授權監管部門履行其他職能,使其科學、公正、獨立開展工作。


          3、精心組織、統籌設計、準備工作,是做好施工監理的基礎。


          城市道路作為城市交通的關鍵點,需要考慮城市地區的雨水和污水排放。設計時需要高標準、高起點。長遠長遠發展,除了正確處理城市總體和長遠規劃外,還需要電力、供熱、燃氣、給排水、通訊等重大設施的橫向和縱向布局,予以考慮,防止開通后立即發生道路損壞和埋管等情況。


          4、科學合理處理三大目標之間的關系。


          為了做好市政道路工程的施工監理工作,監理工程師需要嚴格按照與委托人簽訂的監理合同和批準的監理方案的要求,依據圖紙和國內法律開展科學工作??陀^、公正、獨立。監管和執行標準。開展施工工作,鼓勵施工單位按照《建設工程管理規范》的要求組織施工。


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          二、市政道路工程監理單位應該做什么


          1、監理程序明確,施工流程標準化


          通過首次施工現場會,講解監理,明確監理程序,規范各個環節。施工部門在開工前需提交四審(現場質量控制體系、施工方案、施工進度、開工申請)和五項檢查。規范施工過程(即原材料、構件、隱蔽工程、工序施工質量、分項工程、施工事故處理等審核提交),規范原材料管理、工藝流程管理、施工作業管理、工序交接檢查。專業工種中間驗收嚴守“四不準”(即未經監理工程師簽字,原材料不準使用;不準進入下道工序;不準進行竣工驗收;業主不準撥付工程款)。


          2、進行初步質量控制,合理確定質量控制點


          城市道路建設過程中,由于多種因素的影響,問題頻發。為此,監理工程師需要結合工程的特點,仔細閱讀圖紙,查閱相關資料,依靠自己積累的知識和經驗以及強烈的遠見來解決工程中可能出現的問題。應針對各種質量問題制定控制措施,設置質量控制點(監測點和停止點),防患于未然,市政道路工程質量通用控制點。軟弱路基處理、地下管線埋設、灰土路基灰分含量、路基與路基壓實度、路基彎沉值、道路混凝土強度、道路坡度、高程等。雨水污水管道風險平整、管座及管道安裝質量、管底高度、雨刷帶質量、各種檢查井砌筑、管道止水試驗、回填土壓實等。


          3、做好施工過程中的質量控制


          監理工程師跟蹤檢查是現場控制工程質量的重要組成部分。城市道路監管時,要“多查、抓重點、查細節、抓重點、多做現場工作”,只有經常檢查,才能及時了解工程建設狀況,發現并糾正存在的問題。檢查時應重點關注地下埋設管道、地下障礙物及軟土地基處理、路基壓實情況、排水管內底高度等重點內容。檢查驗收 施工時應重點檢查接縫、拐角等細節。施工過程中要做好現場監理,對灰分、混凝土澆筑等關鍵部位進行重要監測。監理檢查和驗收中發現的問題,應當書面記錄,及時通知施工部門,要求限期改正,處理后對結果進行審查。


          4、監理工程師先“管”后重“監”


          社會監督不同于政府監督,是一項高度智能化的服務,從事綜合性技術管理工作。監理工程師鼓勵施工部門通過“管理”提高管理水平和質量意識,按照“施工管理規范”組織施工工作。這樣可以使市政道路工程監理工程師在施工部門的支持和配合下樹立監理工程師的威信,同時也使監理工程師更容易監督質量。


          5、正確施工試驗段是獲得直接的指導施工有效方法


          城市道路常用的石灰石和水泥穩定層施工的很大干密度和含水率標準是通過現場壓縮試驗獲得的。施工所需的虛擬路面的厚度和模量以及好的機械組合需要通過現場測試確定。只有通過試驗段,才能獲取攪拌、運輸、攤鋪、碾壓等工序的施工參數,驗證院下達的配合比,檢驗各種機械聯合作業協調指揮調度的有效性。


          6、正確測試和測試,為保障工程質量提供數據


          市政道路試驗項目分為示范試驗、標準試驗、抽樣試驗、加工試驗四類,大多數測試需要在現場進行。為此,施工單位工程師應重點督促施工方完善施工現場實驗室,建立聲學測試體系。除了跟蹤和監督驗證、標準和過程測試之外,您還需要執行大量并行測試。我們及時準確地進行抽樣測試并提供測試數據,以準確評價施工質量。對于無法現場進行但需要委托檢測的項目,取樣送檢時需要有監理工程師在場。


          7、妥善處理工期與質量的關系


          城市道路大部分由政府投資。為減少施工期間對城市交通的干擾,施工工期緊急、時間短。經常會看到一種稱為反向構造的現象。監理工程師需要與多個利益相關方協作,加強溝通,以獲得施工利益相關方的配合。要配合提高管理水平,處理好工期與質量的關系,不能盲目趕進度而不重視質量。通過提高一次合格率,可以加快施工進度,防止出現“開頭慢、結尾難”和后期拖沓的現象,質量管理常常被忽視。


          8、質量監督和投資管理不能公開


          監理工程師應有質量否決權,通過經濟手段控制工程質量。只有這樣才能很大限度地發揮監理工程師的權威,保障工程質量。


          綜合所述,市政道路工程監理工作中,從兩個方面去做好,分別是業主工作和監理工作,兩者之間需要相互配合,工作才能有效的進展。

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        市政公用工程監理
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